佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者何志勇报道:近日,广州印发面向2035年的交通体系规划,提出构建湾区“一小时交通圈”。随着近日富龙西江特大桥正式通车,多条高铁建设全面加速,珠三角枢纽(广州新)机场即将动工建设,高明“水陆空铁”综合交通体系加快成型,与广佛核心区的时空距离正不断缩短。
近日正式印发的《广州市综合交通体系规划(2023-2035年)》明确,广州将重点加强与佛山等城市的联系,紧扣一系列重大决策部署构建湾区“1小时交通圈”,其中包括打造“西部枢纽群”。
广州交通体系规划向西延展的同时,正积极打造“湾区西部交通枢纽”的高明正阔步“东进”,继续缩短与广佛核心区的时空距离。日前,被誉为“佛山第一桥”的富龙西江特大桥工程及其配套项目富湾互通立交建成通车,成为高明第三个跨越西江天堑“东出”的交通要道。高明区由此实现了与佛山中心城区及三水区的快速对接,加快了佛山西部融入广佛核心区的步伐。高明与广佛核心区时空距离的持续缩短,将有利于佛山落实“百千万工程”和实施“西进计划”,为区域经济协调发展注入全新动力。
除了公路交通以外,高明的轨道交通建设也不断迎来好消息。近日深南高铁全线首个超高空心墩浇筑顺利完成,标志着全线桥梁施工进度取得突破性进展。省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江机段7标将军山一号隧道出口首板二衬混凝土浇筑也在近日顺利完成,为项目按期完成进度目标打下了坚实基础。广湛高铁向前隧道出口与2号斜井大里程同样在近日安全顺利贯通。
深南高铁东起广东深圳,西至广西南宁,途经高明,是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。珠肇高铁则是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,同样途经高明,主线接入规划中的珠三角枢纽机场。同样途经高明的广湛高铁是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,通车后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
轨道交通建设的不断提速,加上即将动工建设的珠三角枢纽(广州新)机场,高明“水陆空铁”综合交通体系正加快成型,为高明更好地紧抓发展机遇提供了强有力的交通基础设施支撑。今年前9个月,高明推动基础设施投资同比增长15.1%,排名五区第一。
(编辑:杜思雅)