佛山政企联手推动汽车消费市场回暖
佛山市禅城区，佛山（国际）车城和世纪车城内，有经销商打出了“购车享抽奖、最高奖五万”的广告。
佛山市三水区，佛山三水中元汽车销售服务有限公司的销售顾问打开“佛山扶持通”小程序，向顾客介绍如何申领最高3000元的区政府购车补贴。
佛山市南海区，“汽车一条街”海八路沿路多家经销商发起让利促销，其中佛山坤宝针对宝马iX3的折扣达到10.3万元，Acura佛山南海店针对讴歌CDX的折扣达到8万元，广汽本田南海得成店针对皓影·插混的折扣也达到7万元。
发生在佛山的这些画面，共同组成了一幅经济大市火力全开提振汽车消费的生动图景。经记者实地采访，尽管目前全市汽车消费市场尚未回暖，但已有部分门店出现客流增长，部分品牌销量更是逆势增长。业内人士表示，随着市场环境的改善等因素，接下来佛山车市景气度有望进一步提升。
补贴让利叠加
佛山汽车零售价格迎来“冰点”
近期，佛山政企接连出手，以多种方式促进汽车销售。
在全市层面，佛山通过发布鼓励政策、发起主题购物活动，为汽车消费提振人气。
1月20日，佛山市印发《佛山市关于促进稳增长实现开门红的若干措施》，提出组织汽车行业开展主题优惠促消费活动，激发消费新活力。
随后，在3月10日，佛山举行2023年广东汽车消费节（春季促消费）佛山分会场暨南海汽车·家电消费节，现场集中展现23个汽车品牌，让消费者进行直观比选，过了一把“车展”瘾。
区级层面，佛山多个辖区推出的奖补政策则为消费者带来真金白银的补贴。
3月初，三水区出台政策，为在指定时间前往区内指定企业选购国产新能源或国产“国六”标准汽车、在佛山市上牌的个人消费者提供2000元或3000元补贴。
3月14日，禅城区也出台了《佛山市禅城区推动汽车消费专项行动方案》，在禅城买车就能享受2000至5000元补贴。
3月18日，禅城区石湾镇街道启动了“乐享消费·惠购石湾”——2023佛山禅城区石湾镇街道春季购车节，在区级奖补政策的基础上增加了抽奖活动，在该街道指定企业购车的消费者有望抽中最高50000元的补贴。
而在经销商层面，空前加大的优惠力度，也为消费者营造了出手购车的好时机。近期以来，佛山多家汽车流通企业都加大了优惠力度，诸如凯美瑞、雅阁、宝马3系等热门车型相较往年同期都有1万元左右的额外让利，一些限量车型价格更是低至冰点。
“以前讴歌CDX一般也就优惠4万元左右，现在的让利幅度是以往不敢想象的。”Acura佛山南海店一名销售经理感叹，“感兴趣的消费者确实可以入手，卖完就没有了！”
宏观因素影响
前两月佛山车市遭遇“倒春寒”
尽管佛山市区两级先后出台鼓励政策或奖补政策，并发起主题消费活动，但佛山车市仍遭遇了“倒春寒”。根据新车交强险购买数据，今年1—2月，佛山累计实现汽车销量24433辆，同比下滑41.24%；同期，佛山实现新能源汽车销量7708辆，同比下滑24.87%。
不少业内人士亦透露，当前汽车成交量整体低迷。
“目前店内客流为中等水平，但客户持币观望情绪明显，成交量暂时比较低迷。”佛山雄峰新众汽车有限公司一位销售经理说。
广汽丰田佛山友宏桂城店一位销售顾问也表示，今年以来，店内成交量较往年偏少，尤其是在传统旺季3月，成交量同比下滑情况更加明显。
对此，佛山市汽车流通行业协会秘书长张辉平认为，宏观因素首先是导致佛山车市遭遇“倒春寒”的首要原因。
“受宏观经济形势影响，不少消费者收入下滑，导致车市整体需求减弱，导致佛山汽车当前销售状况不够理想。”张辉平说。
来自汽车流通行业业内人士的说法，侧面验证了张辉平的观点。受访的广汽丰田佛山友宏桂城店销售顾问就透露，往年不少客户会选择分期付款，但从去年底以来，全款购车的客户多了，分期付款的客户少了，表明消费者心态的谨慎。
宏观因素以外，也有专家指出，近期国内一些地方经销商大幅降价，导致汽车行业传出了“价格战”的声音，这同样不利于车市热度的回暖。
“随着‘国六B’标准的到来，部分车企针对库存车辆的大幅降价，可能导致市场出现观望效应，不利于整个车市的可持续发展。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示。
回暖迹象浮现
业内人士看好佛山汽车消费后市
但在市区两级政府扶持政策，以及各经销商空前力度的促销让利下，佛山车市近期已经出现回暖迹象。
近日，在海八路佛山坤宝4S店，记者走访发现前来看车的顾客络绎不绝，不少人拖家带口来看车，以致于销售顾问都应接不暇；在广汽丰田佛山友宏桂城店、广汽本田南海得成店，记者看到数位顾客正在咨询了解。
“区、镇街活动叠加影响下，最近店面人流量明显增多，本周的汽车销售数量比原来提升了三到四成。”3月18日，佛山鹏威吉利汽车销售总监陈伟豪表示。
一些新能源品牌更是人气火爆，销量见涨。
3月20日，佛山华跃汽车有限公司（零跑新动力体验店）总经理丁爱珍透露，今年以来，店内客流是去年的两倍，成交量也提升了80%以上。
理想汽车保利水城店一位销售经理表示，今年以来，门店每个月都能超额完成厂家设定的120辆/月销售任务，仅在3月19日周日这天，就有十几位顾客交了定金。“每到周末，我们的展台都围满了来看车的顾客，试驾都需要提前预约。”这位销售经理说。
销售回暖迹象背后，市场的信心正在一点一滴恢复。
“政府、商家齐发力，将带动行业复苏，助力拼经济。”世纪汽车产业集团招商总监叶志坚表示。
佛山安迪通比亚迪店总经理助理郭旭也认为，在区、镇街优惠政策以及经销商三重优惠力度的叠加下，商家经营和对市场的信心大大增加。
接下来，随着国内汽车消费市场的整体回暖，佛山车市的景气度还有望迎来进一步回升。
“虽然年初汽车销量相对比较低迷，但随着时间推移，以及各地刺激政策效果的逐步显现，生产需求将逐渐恢复。”崔东树说，“叠加去年下半年以来比较低的汽车销量基数，各地车市接下来有机会实现增长。”
围绕进一步促进佛山汽车市场回暖，业内人士也发表了建议。
崔东树认为，佛山可进一步加大刺激汽车消费的力度，同时进一步完善新能源汽车的配套设施。
张辉平也建议，佛山可在全市层面统筹出台市级奖补政策，吸引粤港澳大湾区更多城市的消费者到佛山购车，还可出台针对性扶持政策，支持二手车行业发展。
“如果二手车流通渠道更加通畅，消费者在购买新车时也会更有底气。”张辉平说。
文/南方日报记者王谦
(编辑：张盈莹)
