佛山网评 | 快递“重启”送货上门，从业者的诉求也应被照见

近日，《快递市场管理办法》正式施行，引发了广泛的讨论。这项新规要求快递员未经用户同意，不得擅自将快件投放到智能快件箱或快递服务站，否则将面临严厉的处罚。这一举措明确传递出一个信息：快递行业必须提升服务质量。然而，也有从业者担心这一规定可能引发离职潮，导致部分快递站点无法正常运营，加剧快递堆积如山的问题。（3月3日 央广网）

一直以来，送货上门是快递业的服务标准。然而，在过去的十多年间，许多快递员为了节省时间，往往未征得收件人同意，将快件直接投放到快递柜或驿站。这种做法虽然提高了快递员的派送效率，却让许多消费者颇感不满。他们不得不花费额外的时间和精力去取件，有时甚至还需支付额外的费用。

新规的实施旨在纠正这一乱象，提高快递员的服务意识，保障消费者的选择权和自主权，解决他们快递“被签收”的烦恼。倘说将尊重用户意愿放在首位、打通快递服务最后一米是新规施行的A面，那么快递员面临巨大压力则是其B面。送货上门意味着他们在派送快递时，应主动与消费者联系，确认是否可以送货上门。显然这需要投入更多的时间和精力，而且还要面临丢件被投诉、罚款的风险。

落实快递新规的压力，不能全盘转嫁给一线从业者，而需要快递企业承担应有的责任和义务。一方面，可以善用技术手段，落实按需配送，比如在网购过程中，联合商家提供多元化的送货选项，并明码标价送货上门的费用；在派件前进行智能化电联，对明确要求上门的快件进行标志识别等，以此增强派件效率等。这种模式既可以满足消费者的多样化需求，也可以保障快递员的权益。另一方面，加强快递员岗位胜任能力培训，帮助他们合理规划派件方案、路线等，持续提升末端服务水平。

过去送货上门“消失”背后，还立着价格战白热化、快递员离职率高、网点不赚钱三座大山，亟待通过推动行业合理竞争，保障快递公司的利润空间；提高快递员的待遇和福利，以吸引更多的人才加入这一行业；改进经营模式或服务项目，增加其盈利能力，多措并举克服潜在痛点、实现良性发展。

对于消费者而言，理解并适应新规带来的变化也至关重要。在购买商品时，按需选择送货方式。如果需要送货上门，可以提前告知快递员并做好相应准备。同时，也需要体现对快递员的体恤与人性化关怀。在遇到问题时，以合理途径进行反映，多一些理解和宽容，少一些催促和责难，促进快递服务的不断改进和完善。一线快递员作业时间长、负荷重、压力大，他们需要得到应有的尊重和照拂。只有被认可和支持，他们才会更积极主动地为消费者提供优质的服务。

快递行业的繁荣离不开快递员的辛勤付出。他们每天奔波在大街小巷，风雨无阻地为用户快速投递物件。在实施新规的过程中，需要综合考虑各方利益。一方面，确保用户权益不受侵害，快递服务质量得到提升；另一方面，也要关注快递员的困境和合理诉求，提供良好的工作条件、合理的薪酬待遇、长远的发展机会。善待快递员，有利于这一群体更好地干事创业，也是为快递行业高质量发展提供能量。

文/孔德淇

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(编辑：杜思雅)