佛山市发展和改革局用好一线工作法 推动废弃汽车应清尽清

“这辆废弃汽车清走后，我们店铺门口清爽亮堂了，原来的停车位方便客人使用，你们办了件大好事！”10月23日上午，禅城区石湾镇街道玫瑰西路一商铺门口，一辆停放一年多的废弃汽车被拖走，周边群众拍手称快。

日常生活中，废弃车占用公共停车位的情况屡见不鲜，不仅占用公共资源，影响市容市貌，还容易带来安全隐患。开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育以来，佛山市发展和改革局将学习成果运用到实践中，增强为民服务的信念，善用一线工作法，推动多部门联合督研，零距离解决基层废弃汽车治理中遇到的突出问题，推动废弃汽车应清尽清。

“感谢感谢，办了件大好事！”

10月18日，禅城区石湾镇街道福华社区接到12345市长热线转来的市民投诉称，自家楼下有一辆4轮干瘪的废弃汽车，长时间占用公共车位停放，希望该车辆能尽快移走。

“该车外观轮胎干瘪、油漆脱落、灰尘遍布，就停在一商铺正门口。我们一直找不到车主，找到的电话也是空号。”最初面对居民投诉也感到无力的福华社区党委书记、居委会主任朱婵敏，随即将该车辆登记报送至我市废弃汽车专项整治行动信息化排查工具后台，“没想到次日市发改局的同志就跟我们联系。”

原来，市民的投诉也同步反馈到了市发改局。该局立即启动市废弃汽车专项整治专班联合会商机制，结合社区登记的车辆实况、停放点等，第一时间实地查看车况，联合市公安局、市城管执法局等部门会商，认定该车属于废弃汽车，且达到报废标准。经多轮查找核实，初步锁定车主。

“社区根据专班提供的电话，联系到该使用人，并提醒其尽快自行清理。”市发改局资社科科长何惠卿介绍，23日一早，与社区确认车辆仍在原位后，“我们再次组织现场联合督研，并联系了该使用人。”

事情很快得到解决。得知申请汽车报废流程后，车主自行将这辆停放了1年多的废弃汽车拖离报废。

“感谢感谢，真的为我们办了件大好事！以前发愁这车停在店门口阻挡视线和通行，一直影响我们做生意。”商铺老板笑着说。

多方协同破题

助力构建治理闭环

基层在废弃汽车治理上遇到哪些困难？哪些需要市级层面协调解决？据了解，市发改局将废弃汽车专项整治列入为民办实事清单中，始终做到带着问题去一线，由分管领导带头组织市公安局、司法局、交通运输局、商务局、城管执法局、住建局等部门联合赴多个区镇调研，通过实地查看、当面询问等方式，了解当地废弃汽车处置情况和工作进展。

针对基层废弃汽车治理主要存在车辆排查信息统筹不强、执法边界未明晰、部门合力不足、无主车治理经验不足四个方面的问题，市发改局组织市、区专班部门联合会商、联合督研、联合宣传等，理顺治理链条，推动联合执法，不定期开展抽查督导，对处置中的难点、堵点统筹协商解决。

在多次市区联合会商中，专班不断理顺治理链条，将报废机动车回收拆解活动纳入部门联合“双随机、一公开”检查任务，持续打击非法拆解活动，初步构建废弃汽车排查、处置、拆解的治理闭环。

把检视整改贯穿始终

推动精准施治

“这次社区棘手的问题，没想到市废弃汽车专班这么迅速响应，我觉得排查工具立了功劳。”福华社区有关负责人说。

她所说的排查工具，便是市发改局联合有关部门创新开发的废弃汽车专项整治行动信息化排查工具，通过“以车找人”的方式，对废弃汽车进行确认。据介绍，基层网格员或巡查员开展日常巡查时，发现有长期停放的报废车，就通过系统做好停放地点、车辆号牌、品牌类型、废弃特征等信息登记，以图文形式建立“一车一档”，形成全市“一张单”，力求推动逐一清理处置销号，动态精准掌握废弃汽车清理进度。

“排查工具的点子源于一线。”市发改局副局长张海英介绍，在联合调研中社区网格员反馈，对疑似废弃汽车登记时如果用纸质登记非常不方便且效率低，建议提供统一规范的模版，之后专班会商决定联合开发了废弃汽车专项整治行动信息化排查工具。

张海英坦言，主题教育开展得好不好、实不实，人民群众感受最深切，也最有发言权，部门将继续把问题整改贯穿主题教育始终，进一步推动废弃汽车应清尽清。下一步将以引导车主自行清理为重点，加大分类处置力度，以提高废弃汽车处理率为发力点，持续为佛山提升市容市貌和道路畅行水平“加分”。

文/佛山市新闻传媒中心记者宋佳雨 通讯员刘三琴

(编辑：黄赛)