“佛山第一桥”正式通车 富龙西江特大桥工程总里程5.81公里，设计时速80公里

佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤报道：11月22日上午10时许，一辆辆小汽车平稳驶过双向8车道的桥面，宣告佛山市富龙西江特大桥正式通车。

　　富龙西江特大桥是佛山目前已建成桥梁中主塔最高桥梁（超190米），主跨580米，堪称“佛山第一桥”。富龙西江特大桥工程通车，不仅进一步打通路网瓶颈，方便市民出行，还拉近高明区与三水区、佛山中心城区的时空距离，将推动交通融合、产业融合与城市融合，进一步实现区域经济协调发展。

　　西江上一道靓丽风景线

　　富龙西江特大桥工程沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇。路线起点西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，与金白线交叉处设置互通立交，通过金白线接入一环西拓北环段。

　　项目建设总里程为5.81公里，设计速度80公里/小时，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向8车道，共设互通立交2处（富湾立交、龙池立交）、主桥1座（富龙西江特大桥）。其中，富龙西江特大桥主桥全长1070米，主跨为580米双塔（白鹭塔）双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥。该桥梁方案在同类组合梁斜拉桥中为世界首创。

　　大桥景观设计采用独创性的钻石型白鹭塔方案，设计创意灵感来源于佛山市白鹭湖风光，桥塔犹如一对引项对歌的白鹭，融桥于景，人文合一，成为西江上一道靓丽的风景线。

　　助推区域经济协调发展

　　富龙西江特大桥横跨西江，是高明区和三水区的“牵手桥”，通车后成为一条过江快速路通道。

　　因家住高明西江新城，广东肯富来泵业股份有限公司员工王先生每日都要跨区通勤，以前上下班要走广明高速，如今，他驾车走富龙西江特大桥，比以前节省近20分钟，还省了高速路费。

　　“无论从距离、时间，还是经济上，对我来说都很有意义。”家住三水白坭的柯先生说，他和同事经常前往高明聚餐、游玩，大桥通车后，两区居民往来交流将更加密切。　　

　　“大桥西接杨西大道北延线，终点接一环西拓北环段，高明、三水、佛山中心城区形成一个闭合的回路，让市民交通出行时间大大缩短。”佛山市富龙及龙翔大桥工程项目管理处质安部经理张永明说。

　　通车仪式上，佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉表示，这是佛山交通与桥梁建设发展历程中的一个重要工程，也是佛山市委、市政府推进佛山经济高质量发展的重大举措。富龙西江特大桥是佛山一环西拓的标志性工程，将加速佛山西部融入广佛核心区、广佛都市圈步伐，为区域经济协调发展注入新动力。

(编辑：林茵潼)